La Historia Detrás del BMW Z3 M "los zapatos del Payaso"

Hace un tiempo, yo personalmente deseaba para BMW para volver a hacer de tonto coches, coches que no tenía ningún sentido en el papel, pero todo el sentido del mundo en el camino. Me dijo que me quería BMW para dejar de ser tan sensible y simplemente hacer algo divertido para el bien de hacer algo divertido. La razón por la que es de la marca en los últimos afinidad por la sensibilidad. Pero BMW no siempre fue así de sensible. De hecho, BMW utiliza para hacer hilarante, ridículo coches de simple, porque eran divertidos. El BMW Z3 M es un buen ejemplo.


Tome una mirada en el BMW Z3 M (apodado el “Payaso Show” y de pronto te das cuenta de que no era un coche BMW sentía que hacen dinero. Puede muy bien ser uno de los más feos de los coches para ver la producción en las últimas décadas. También hace ningún sentido real y nadie fuera de los entusiastas de BMW podría pensar que un loco por la compra de uno. Sin embargo, se fue, y todavía es, brillante a la unidad.


De vuelta en la década de los ’90, cuando el Z3 fue el primero en ser introducido, un skunkworks equipo en las entrañas de BMW decidió tomar el pequeño roadster y convertirlo en un verdadero conductor del coche. Mientras que el estándar Z3 fue divertido de conducir, no fue suficiente para que los ingenieros de BMW M. Así que tomaron el coche, equipado con un techo fijo, rellenos de un 3.2 litros en línea-seis bajo su capucha, le dio un manual de cinco velocidades, un diferencial de deslizamiento limitado y actualizado de la suspensión.


bmw z3 m coupe 750x563


Ellos hicieron este trabajo por su propia cuenta, sin el consejo de vigilancia de la conciencia. Sin embargo, debido a que fue un proyecto de la pasión, fue construido bien y construido a la derecha. El resultado final fue el BMW Z3 M Coupe


Cuando el BMW Z3 M Coupe fue mostrado por primera vez a la junta, que naturalmente estaban descontentos con lo que vieron. Según el folklore, tomó la conducción de la Z3 M antes de la junta firmó en una limitada capacidad de producción. Claro, era una cosa fea, pero es todavía uno de los más emocionantes de los Bmw de la época moderna. Su dirección, chasis de equilibrio, ajuste de la suspensión y maravilloso, toda la gama de revoluciones en línea-seis, todos se combinan para hacer un increíble coche de conductor.


El BMW Z3 M es exactamente el tipo de coche que me estaba hablando cuando yo deseaba para los Bávaros a hacer algo tonto y divertido de nuevo. Sobre el papel, el Z3 M es desesperado. Es feo, es pequeño, no es muy práctico y es demasiado caro (al menos, fue en los ’90). Sin embargo, en el camino, donde se puede sentir su conducción brillo, el Z3 M hace perfecto sentido.



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