Reuters: la Próxima generación de MINI retrasado debido a Brexit incertidumbre
El Brexit saga está lejos de haber terminado y un nuevo informe de la agencia Reuters viene a subrayar que. Según ellos, la nueva generación de MINI se retrasa debido a la Brexit incertidumbre. El actual MINI hatch modelo ha estado en el mercado desde 2014 y que está construido sobre la plataforma UKL1.
Pero la nueva generación no podría ser de alrededor de la esquina, como muchos han asumido. “La vida útil de esta plataforma ha sido ampliada, el” BMW portavoz de Maximiliano Schoeberl dijo a Reuters. “Por razones de costo y porque de Brexit.”
La mayoría de MINI coches se está construyendo en Oxford y en el Born, países Bajos, y cualquier próxima generación de coches requiere inversiones en las líneas de producción de ambas fábricas.
Por lo tanto, BMW está tomando un enfoque cauteloso con inversiones adicionales hasta que las negociaciones entre gran Bretaña y la Unión Europea llegado a su fin.
“Si las tarifas están en el rango de cero y 5 por ciento, el caso de negocio no iba a cambiar drásticamente,” BMW Jefe del Ejecutivo Oliver Zipse dijo el año pasado, en referencia a Oxford como la producción y el centro de exportación para el MINI.
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Los Bávaros han afirmado a menudo que los altos aranceles a las exportaciones y de gran Bretaña se puede obligar a considerar la posibilidad de la transferencia de una mayor producción a los países Bajos.
BMW producido 211,660 coches en los países Bajos en el 2018, un incremento de 39 por ciento a partir del año 2017. BMW utiliza contrato fabricante VDL Nedcar para construir el BMW X1, el MINI hatch, MINI convertible y MINI Countryman modelos en su planta holandesa.
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