VIDEO: BMW M850i Coupe toma Bentley Continental GT
Este es un partido que yo personalmente he estado esperando desde que ambos coches se estrenó. Desde la primera vez que conducía el BMW M850i, yo me he sentido más natural de los competidores son el Aston Martin DB11 y este — el Bentley Continental GT. Porque la Conti GT fue un W12 en el momento de su lanzamiento, sentí la M850i fue más de un Aston Competidor. Ahora que Bentley ofrece un encendedor V8 versión, los dos coches son muy realistas de los competidores.
Como parte de Motor Trend Mejor Conductor de Coches de la competencia, decidieron enfrentar a los BMW M850i contra el Bentley Continental GT V8 a ver que es más rápido alrededor de Laguna Seca. Mientras que también se probó en el camino, el vídeo aquí es todo sobre la pista deber. Así que es más rápido, más barato BMW o el ultra-lujoso Bentley?
Resulta que el BMW M850i es más rápido. Mucho más rápido. De hecho, que vencieron a los grandes Bentley fuera de la línea y nunca renunció a su ventaja. Terminó su vuelta 1,8 segundos más rápido que el Continental GT y que no es una insignificante diferencia. Según Motor Trend local de zapata Randy Pobst, el BMW gira más agradable y es un poco más lúdico que el Bentley. También es un poco más ligero y tiene cuatro ruedas, que también ayuda.
Habiendo dicho eso, el Bentley Continental GT es un sorprendentemente gran coche para la unidad de disco duro en la pista. Usted no pensaría en un grande, pesado, de lujo Bentley sería bueno en un lugar como el de Laguna Seca, pero usted se sorprendería. Pobst en realidad dice que gira muy bien y está bien equilibrado. Normalmente no las cosas que usted oye acerca de big GT coches, sobre todo con lujo de genealogías como Bentleys.
Sin embargo, el BMW M850i era sólo un poco más afilado, más dinámico y un poco más rápido en la pista. Pobst también parecía realmente me gusta así, reclaman que es el sleeper del grupo y que le impresionó mucho. Check it out.
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