Guía para el comprador: El Infame BMW E65 / E66 7 de la Serie
De todos los 7 modelos de la Serie en el BMW de la historia, el BMW E65/E66-generación podría ser el más criticado mucho. Algunos de los que la crítica es merecido y algunos no y mucho de esto es discutible. Sin embargo, lo que no es discutible es que el E65 7er es un excelente valor en el momento. Así que vamos a poner juntos un poco de Guía del Comprador para cualquier entusiastas que buscan obtener a un bajo costo de coches de lujo.
Para esta Guía del Comprador, vamos a ofrecer un breve curso intensivo en el E65 de la historia, de lo que es, que los modelos fueron notables, qué buscar y qué evitar. Así que vamos a romper hacia abajo.
Una Breve Historia
El E65 BMW Serie 7 es casi sin duda el menos amado 7er de todos los tiempos, pero mucho de su público maligno es probablemente debido a una mala sincronización. Cuando Chris Bangle llevó al equipo a desarrollar el E65, él y su equipo tenían la altura de la tarea de diseñar un coche para reemplazar la Serie 7 E38, uno de los mejores coches BMW ha hecho nunca.
Cuando se estrenó, no fue bien recibido. El E65 fue dado el “Brazalete a Tope” apodo, a pesar del hecho de que todo el proyecto fue diseñado por un equipo y no estaba ni la una a la pluma de diseño específico. Aún así, Brazalete era un soldado y se llevó las críticas, en lugar de lanzar a su equipo en el autobús.
No era sólo su diseño, que fue criticado, el E65 7 de la Serie como un todo fue bastante controvertido. Para empezar, fue por lejos la más alta tecnología y avanzados BMW jamás se ha hecho en el momento. Pero el problema era que las tecnologías eran tan complicadas que eran fiabilidad pesadillas. El E65 es famosa por ser uno de los menos fiables Bmw en la historia.
A pesar de que la crítica, sin embargo, el E65 7 de la Serie era en realidad bastante bueno de la unidad. Su suspensión fue mantecoso suave y su refinamiento estaba en un nivel completamente distinto de cualquier cosa que BMW ha hecho antes. También fue rápida, dependiendo del motor elegido, y de manejar bien para su tamaño y peso. Y mientras que su diseño interior no era amado, su material de calidad y comodidad que están pendientes. Así como un automóvil, el E65 fue bastante bueno. Sin embargo, había un montón de problemas con él.
Modelos
Hubo dos cuerpo a cuerpo variantes, por así decirlo. El E65 fue el estándar de la Serie 7, pero el E66 fue la larga distancia entre ejes de modelo, como si el coche no es lo suficientemente grande. También hubo otros dos variantes; la E67 fue el blindado versión para los dictadores y la E68 fue la muy limitada de hidrógeno modelo. Sin embargo, los dos únicos modelos que realmente importa son los E65 y E66.
Tan lejos como motores de ir, hay tres en línea-seis motores que se ofrecen, dos de gasolina y uno turbo-diesel. También hubo dos diferentes modelos V8, uno de gasolina y uno diesel. La parte superior-de-la-línea 760i vino con un monstruo V12. Era bastante tarifa estándar para la Serie 7 en el momento y en cada opción de motor era bueno. No demasiadas cuestiones. Si vamos a dar algunos consejos sobre los motores, sin embargo, le diría a seguir con BMW en línea-seis ofertas.
El BMW Serie 7 está entre el Top 10 de los autos más cómodos
Mientras que el 4.8 litros V8 que ofrece en el 7er fue un buen motor, BMW recta de seis de esa generación son muy sólido, mucho más fiable que el V8. Si usted consigue un Serie 7 E65 con una recta de seis, es casi seguro que sea el más fiable de los aspectos del coche. Así por lo menos voy a tener que ir para usted.
Lo que hay que Evitar
Odio el sonido de Pesimismo, pero el E65 7 de la Serie como un todo podría ser un coche para evitar. Sin embargo, más específicamente, ni siquiera mirar a uno con muy alto de kilometraje para el año, y absolutamente no hay que mirar que no tiene un registro de mantenimiento que usted puede ver. Si usted encuentra un E65 7 de la Serie que acaba de tener, tal vez es una gran oferta y el perfecto spec para usted, asegúrese de que tiene un historial de servicio de confianza, de una BMW mecánico.
El E65 es un complicado coche y que requiere de un muy experimentado y conocedor de BMW mecánico para arreglar. Un vistazo a los foros y vas a encontrar rápidamente las historias de horror de E65 atascado en una tienda por semanas a la vez, sin ser capaz de averiguar lo que está mal con él. Un experto mecánico de BMW será capaz de averiguar. Así que si quieres uno, asegúrese de que el derecho de la persona ha estado trabajando en él.
Conclusión
Esto puede sonar duro, pero es verdad honestamente — acaba de comprar un Serie 7 E38 lugar. Odio decir cosas como que pero hay poco acerca de la Serie 7 E65 que hace que merece la pena lidiar con sus preocupaciones de confiabilidad. El E38 es, probablemente, el mejor coche de lujo, BMW ha hecho nunca; todavía se ve fantástico hoy en día, se maneja excelentemente y es muy fiable, en la medida de como los coches de lujo de ir. También es de bajo costo y de sus partes son abundantes.
Si quieres un viejo BMW, coche de lujo, ir a por el E38. Si quieres algo más reciente con la más moderna tecnología, obtener un E60 Serie 5. El E65 es muy interesante, pero probablemente no vale la pena el dolor de cabeza.
El artículo Guía para el Comprador: El Infame BMW E65 / E66 7 de la Serie apareció por primera vez en BMW BLOG
